不过，奔驰也在2019年推出了奔驰GLB，更大的车身尺寸与大气的外观设计确实吸引了不少人的关注，不过，随着奔驰GLB上市，高关注也换来了更高频率的吐槽。与宝马X1不同，虽然X1所搭载的1.5T发动机确实有招黑“体质”，但胜在大幅度终端优惠，虽然上市之后嘲讽不断，但仍难逃“真香定律”的影响。反观奔驰GLB，寒酸的配置与配备的1.3T发动机，再加上高高在上的售价，用户吐槽也就不难理解了。
从销量来看，奔驰GLB上市一个月之后，也就是2019年12月份，其销量为3985台，整体表现虽然偏低，但也有不少人对其抱有希望，不过，随着2020年1月份销量成绩的公布，2715台的销量表现不仅让人有些绝望。
说到这里，肯定不少人会说，受过年以及疫情这些客观因素影响，但从奔驰其他车型销量来看，这一论据显然站不住脚。2020年1月，奔驰GLC的销量高达19046台，E级的销量达到20262台，C级销量达到16966台，并且相比2019年12月，销量增幅极为可观，由此也可看出消费者对于奔驰GLB的态度。
在上市前夕，消费者对于奔驰GLB还是寄予厚望的，从其定位来看，奔驰GLB定位紧凑级SUV，要稍高于奔驰GLA，同时，7座布局、大空间、品牌力，再加上31.48万元的起步价，按照预期，豪华感扑面的奔驰GLB应该是对抗宝马X1的主力，最不济也能切掉X1相当一部分市场份额。
