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宝马X1(进口)轴距-座椅-性价比

宝马X1(进口)轴距_座椅_性价比

摘要来自:《18万选奥迪Q3,还是宝马X1?修车师傅:开8万公里差距》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《18万选奥迪Q3,还是宝马X1?修车师傅:开8万公里差距》的片段:

它的动力采用了2.0L发动机,在日常的行驶中没有任何问题,但越野似乎有点乏力,虽然宝马X1看起来越野感比较强,刹车也很灵敏,但是动力系统有点跟不上,在空间上,宝马X1几乎是同级别SUV中最大的,轴距为2780mm,虽然新奥迪Q3在这方面比老款好很多,但与宝马X1相比,轴距还是短了100mm,最明显的就是两款车的后排体验,你会发现宝马X1的后腿乘坐空间比奥迪新Q3多了一拳左右,后排头部空间也比奥迪Q3多一拳。

宝马X1后备箱很平整,足够日常置物,甚至还可以放下后排座椅拓展空间,舒适性方面,宝马X1座椅的包裹得很好,但缺点是有点硬,而且后排有点短。,噪音方面,宝马X1的轮胎噪音很明显,因为它的防爆轮胎本身就很硬,但是宝马X1大转弯的侧支撑是非常稳定的。

结语:18万选奥迪Q3,还是宝马X1? 修车师傅:“开8万公里差距可知晓”。对于入门级的家用SUV,目前是国内最火的车型了,无论是合资车厂的换代款,还是国产车厂的性价比车型,几乎都集中发力入门级SUV,奥迪作为大车厂,凭借老牌车厂的技术底蕴和雄厚的造车经验,出品的Q3更是质量过硬,从外形到操控都非常不错,身为一个修车师傅很多入门SUV都开过,特别是长距离8万公里以上的驾驶里程后,感觉奥迪Q3的驾驶品质更高。

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