据悉，第三代宝马X1可能会在2022年正式亮相。虽然被贴上了伪装纸，但从外观上，我们还是能轻易发现它和现款车型的差距。比如，它的双肾进气格栅变得更大了，要知道，一般“双肾”越大，也代表着车更贵；它的两侧头灯组腔内造型，得到了优化，只是依旧是“眯眯眼”的造型，看着依旧是不大聪明的样子？
新车的侧面则和现款车型差距不大，都是在C柱后出现小幅度的下溜。至于车尾？最明显的改变是，车辆增加了后扰流板的尺寸，整体看着更有运动感。
此外，第三代宝马X1的内饰，可以算是有大刀阔斧的改动了，直接采用了宝马iX3的那套设计。新车配备了全新的三幅式方向盘和全新的电子拨动式换挡机构，但重点还是在中控方面，车辆配置了一套一体式的悬浮触控显示屏，增加了车内的科技感。
在动力上，新车将继续搭载搭载1.5T三缸、2.0T四缸涡轮增压发动机，部分车型还将适配48伏轻混以及四驱系统，当然，低配车型肯定是没有这种福咯。
不少人应该和小编一样，更关心那套“抖三抖”的三缸发动机到底什么时候被弃用？不得不说，三缸机的搭载，的确为宝马X1省下了不少造车成本，但也让许多人因此敬而远之。不过，如果第三代宝马X1愿意将起售价下放至25万以内，你会觉得真香吗？