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科迈罗真皮座椅-驻车-动力

科迈罗真皮座椅_驻车_动力

摘要来自:《30多万的跑车科迈罗,5.9秒破百,典型肌肉车,回头率高》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《30多万的跑车科迈罗,5.9秒破百,典型肌肉车,回头率高》的片段:

这是一款2门4座硬顶跑车,车身尺寸的长宽高分别为4786mm*1897mm*1356mm,轴距为2811mm。车内采用运动风格的真皮座椅,并支持加热和通风功能,整体的支撑和承托效果极其出色。后排的空间比较狭窄,不适合长时间乘坐,平时放个包什么的倒是挺方便的。还搭载了一个常规尺寸的天窗,可以增强车内的采光和通风效果。

内饰方面,车内的设计极具战斗气息,而且不失科技感。涡轮状的空调出风口,档把周边也做了镀铬的装饰,让人看着就很有驾驶欲望。8英寸的中控显示屏,支持CarPlay手机互联,日常使用非常方便。三幅式的多功能方向盘,采用平底式的造型,握柄处为真皮材质包裹,还配备了换挡拨片。配置方面,电子驻车、胎压显示、ESP车身稳定系统、并线辅助、驻车雷达、倒车影像、定速巡航无钥匙启动系统都有,配置不算丰富,但能满足基本的使用。

动力方面,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力为275匹,最大扭矩为400N.m。传动部分,匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里加速仅5.9秒。悬挂结构为双球节麦弗逊前悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置后驱的布局。动力表现十分充沛,油门响应也很积极,整体的驾驶感受非常棒。而且操控表现出色,过弯时的的支撑性很好,让每一个入弯和出弯一气呵成,指向也很精准。不足的是,车内后排空间较小,后备箱尺寸也比较小。还有内饰的做工比较粗糙,油耗偏高,综合百公里油耗17L左右。

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