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科迈罗动力-变速器-马力

科迈罗动力_变速器_马力

摘要来自:《跑车也电气化!科迈罗明年正式停产,珍藏版车型还提供手动挡》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《跑车也电气化!科迈罗明年正式停产,珍藏版车型还提供手动挡》的片段:

科迈罗是福特野马的最大竞争对手,两者在尺寸动力上都有很多相似之处,国内消费者和车迷熟知科迈罗肯定是因为2007年的变形金刚电影,作为大黄蜂的原型,科迈罗一直以来都是变形金刚系列电影的主角。此前科迈罗曾在国内正式销售过,但是销量一直不太出色,再加上全球范围内的销量同样不够出色,整个车系又面临向新能源车型过渡的问题,所以科迈罗车系被雪佛兰停产。

车展上亮相的科迈罗珍藏版车型计划打造350辆,外观方面和普通版本的科迈罗没有太大的变化,只是增加了一些外观件以及空气动力学套件,同时使用了20寸的轮圈。车漆方面也使用了哑光黑色涂装,整体看起来非常的邪恶。当然最让燃油车迷激动的还有它的变速器选择,它标配的是6速手动变速器,10AT变速器则是选装配置,相信购买这辆典藏版车型的消费者绝大多数都会选择更加纯粹的6档手动变速器。

这一代科麦罗在国内也有售,使用的是2.0T发动机,相比于福特野马的2.3T发动机动力还是要弱上一些。其中1LT车型使用的是3.6升V6发动机,最大功率335马力,峰值扭矩385牛米,数据表现相当不错。而LT1和1SS车使用美式风味浓郁的6.2升V8自然吸气发动机,455马力617牛米,相当的迷人。ZL1车型使用的是更为强大的6.2升V8机械增压发动机,650马力881牛米,几乎可以比肩顶级的纯电动

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