据路透社报道,韩国政府周一表示,将提供财政支持,帮助汽车业渡过新型冠状病毒疫情危机,并警告称,欧洲和美国的供应链可能中断。韩国政府称,将加快海关放行,安排货物运输,并为汽车行业提供流动性支持。据官方数据显示,汽车业雇佣了韩国约12%的劳动力。不过,韩国贸易通商部没有透露政府将提供多少流动性支持,以及可能采取何种形式。这项援助是已经宣布的紧急资金的一部分。
出让60%股权 河南国投入主绿驰汽车
近日,有媒体获悉,由于经营不善和资金链断裂,作为造车新势力的绿驰汽车已经“卖身”。并在本月已经完成股权变更,河南省国投企业管理有限公司(以下简称河南国投)正式入主,并持股60%,成为绿驰汽车的实际控制方。而公司注册资本由13亿余人民币增资20余亿人民币,公司名称也由绿驰汽车科技(上海)有限公司更名为绿驰汽车科技集团有限公司(以下简称绿驰汽车)。河南国投入主绿驰汽车,这也是造车新势力中第一家被国资控股的企业。
小鹏汽车收购福迪汽车,为获得生产资质扫清障碍
日前,有媒体获悉,小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司100%股权——由此满足了获得生产资质的必要条件之一。真正获得资质还需向各相关部门提交各类材料,并等待审批。天眼查信息显示,3月19日,福迪汽车的股东方已变更肇庆小鹏新能源投资有限公司。而后者则是小鹏汽车旗下子公司。事实上,小鹏汽车在2017年5月,就宣布制造基地落户广东肇庆,预计总投资超过100亿元。但因没有生产资质,肇庆工厂未能启动,其通过与郑州海马汽车以代工合作的方式,生产首款车型小鹏G3。
捷豹路虎英国工厂将转产电动车 XJ或率先投产
日前,有媒体从海外媒体获悉,捷豹路虎位于英国的布罗姆维奇城堡(Castle Bromwich)工厂将改造成为用于生产该品牌旗下电动车的生产中心,全新XJ电动版车型将率先在此工厂进行投产,未来捷豹J-PACE电动版和路虎全新电动车型“Road Rover”也将在布罗姆维奇城堡工厂进行生产。
跟随扁平化潮流,日产全新LOGO曝光
日前,有海外媒体曝出,日产已经申请了全新的品牌LOGO。此外,该公司还在加拿大针对旗下Z系列运动品牌也申请了新的品牌LOGO。近期,大众、宝马等一批车企都推出了全新的扁平化l风格ogo,日产现在也决定跟进这股潮流。根据全球商标文件显示,日产的全新LOGO也打算走大众、宝马的老路,将日产原本三维的品牌LOGO改成二维设计,也就是媒体所说的扁平化LOGO。从图片中可以看出,新LOGO的整体外观轮廓与此前的设计大体上相同,只是将“NISSAN”两侧的边缘设计为开口,设计十分简洁。值得注意的是,日产旗下Z系列的跑车此前一直沿用日产品牌LOGO,但在今年,日产打算为旗下运动跑车单独申请新的品牌LOGO。设计专属的品牌LOGO将有利于提升消费者对不同系列产品的差异化认知,从而提升运动跑车的品牌认知度。