整车前脸设计,满满的英伦奢华范儿。中网的金属质感特别强,在阳光下bu ling bu ling的闪光,类似于宾利中网设计,奢华英伦范儿就在各种小细节处体现。大灯灯组,照明大灯是氙气灯,夜晚照明效果不太理想,一个百万豪车,没有配LED灯你受的了吗?转向灯由多个小圆灯组成,乍眼一看很有特色,仔细一看是不是有点像“蜂窝煤”?
▲“蜂窝煤”转向灯灯组
这辆车还把风阻系数做到了0.29Cd,这样的成绩放在如今新能源车上都很有竞争力。当然,把风阻系数做成这么低,肯定不是为了类似于新能源车省电节能,燃油车省油,而是尽最大可能减小风噪,让你能在高速行车时享受宝华韦健音响带给你无限的享受。
车身侧面采用猎豹仿生学造型,车身尺寸长宽高分别是5252/1899/1457mm,轴距3157mm(在海外版的基础上加长了125mm),溜背个性的C柱,让这辆大车看起来也有运动感。
车身尾部采用了57颗LED灯组成的豹爪后尾灯,夜晚非常有辨识度。整个尾部看上去不仅有尊贵感还有那么一丝丝的奢华,在那个年代看到这个猎豹LOGO绝对提前收油,就怕追尾赔不起。
内饰:宛如陆地游艇,但实用配置却无
捷豹XJL作为一辆百万豪车,内饰用真皮包裹不足以为奇。它的真皮质感,还有座椅乘坐感受都很令我满意,最让我喜欢的还是它晚间氛围灯点亮的仪式感。
这辆车还配置了全液晶仪表,这个配置放在现在也不过时,只不过界面UI过于死板,不能自定义显示内容。除此之外,还有前排双分区空调、座椅加热、旋钮换挡等等,空调出风口都采用了镀铬圆形设计,类似于战斗机的引擎尾部,看起来很有质感,D级豪华车,肯定是老板座驾,除了宽大舒适的后排,当然还得有后排娱乐设施。