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讴歌ZDX头灯-车长-水箱

讴歌ZDX头灯_车长_水箱

摘要来自:《当凯迪拉克锐歌,换上了讴歌厂标,这车性能果真大涨》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《当凯迪拉克锐歌,换上了讴歌厂标,这车性能果真大涨》的片段:

早在 2022 年 8 月,讴歌就亮相 Precision EV Concept 纯电概念车,并宣布将重启「ZDX」之名打造量产车型,更在 2023 年 8 月初释出纯电 ZDX 的预告,外观承袭品牌狭长形 LED 头灯组设计,并具备高辨识度的发光 5 边形车头识别、线条立体的车身线条。而且讴歌也强调基于产地设定于美国、资源共享的条件下,ZDX 与先前登场的本田 Prologue 车系,都采用凯迪拉克锐歌等通用集团车款的 奥特能纯电平台打造。

如今北美讴歌正式在 2023 年美国圆石滩车展上,发表量产版的纯电讴歌ZDX,其不同于讴歌曾在 2009 年推出过的第 1 代 ZDX、是车长 4.8 米的斜背跨界。此次推出的纯电 ZDX,反倒是车长达到 5,021mm 的大型纯电设定,样貌上也与过去燃油 ZDX 的斜背样貌大相迳庭,采用较为方正的传统大型SUV设计,车身长宽高为 5,021x1,956x1,635mm,轴距则为纯电平台常见的 3,094mm 设定。

外观部分,纯电 ZDX 与先前的概念车大致相同,ZDX 在头灯造型与品牌多数车款相似,以锐利线条的昼行灯勾勒,内部搭配 4 眼投射式 LED 光源,前电机盖上方 3 道立体摺线将视觉集中,中央类水箱罩位置,则透过品牌经典 5 边形识别包覆厂徽,同时加入立体刻痕及光条式设计,前保杆左右两侧的导风口设计,更加强化其运动化氛围的产品设定。

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