雪铁龙C5的前脸采用了家庭化设计的语言，看起来比较抢眼，迎合了大众消费者的审美。熏黑的格栅搭配多条横向的线条，让其看上去更显精巧，格珊部分采用了双色的装饰，车头的阵式头灯十分的圆形，此外，也配备了自动头灯、延迟的大灯熄灭、LED日间行车灯等作用。
内饰部分，新车整体布局进行了调整，提供了平底式多功能方向盘、全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏幕，科技感和娱乐功能得到提升。值得一提的是，新车的空调控制区采用了触控式设计，更符合目前主流风格。
雪铁龙C5的车内配置也没什么亮点，除了标配定速巡航和分区自动空调外，就没什么能拿得出手的配置了，而且主/被动安全配置也比较寒酸，入门车型仅配备主/副驾驶座安全气囊，中配车型增加前排侧气囊，顶配车型增加前/后排头部气囊，也就是所谓的6气囊，而同级车型基本上都是标配，部分车型甚至标配8气囊或者10气囊。
不过侧面的造型倒是别开生面，与目前主流的B级车都不尽相同。前后车门的位置占整车的比例似乎小了一些，尾部有一个溜背的处理加类似小鸭尾的设计，如此跨界的造型必定会带来不错的新鲜感。由于新车进行了大量的伪装处理，其它尾灯等细节依然是个未知数。