从当初的“中华首撞”到今天的C-NCAP“五星”安全评级,神龙汽车产品质量被认可的背后,是其对安全品质的不懈坚持。为了保证雪铁龙产品的全球一致的品质,雪铁龙还拥有一套完善的产品可靠性验证体系,甚至为了保证产品品质,实施“捉虫”试验。该试验选用具备商业化投放车辆,并在开放性道路测试,其数量超过100台,曾经全球测试的总里程就达到600万公里,其中在中国的行驶里程超过200万公里,单项投入超过800万。通过大量的样本试验,发掘问题,并解决问题。
看得见的安全,很多时候得益于看不见的品质,而这背后就是一个造车人的“良心”体现了。东风雪铁龙旗下产品就有很多消费者用肉眼看不见的品质,这恰恰是东风雪铁龙的造车理念和匠心所在。
除了产品品质方面的严苛要求外,凡尔赛积极听取客户心声与建议,不断努力满足客户需求,正是东风雪铁龙提出“共创凡尔赛”的初心。
经过严谨的开发、验证,东风雪铁龙正式推出凡尔赛18英寸车轮的选装服务,客户可以通过“东风雪铁龙 因你不同”小程序订购新车,选择18英寸钻石切割铝轮辋配225/55 R18规格轮胎,无需选装费用,预计4周内即可交付新车。
很多人在小时候就听过关于木匠的故事,大意是一个木匠在向顾客展示他的柜子时,就连抽屉的背面也做得非常精致。顾客不解地问:“背后我们又看不到,干嘛要做得这么好呢?”木匠很认真地说:“我看得到。”
其实这么朴实无华且枯燥的道理成人的世界都懂,但在利益、KPI、竞争等外部环境的压力面前,往往心存侥幸动作走了样儿。汽车圈的“碰撞门”事件就是很好的一个例子,甚至之前汽车圈的各种减配门、断轴门等事件,也都大同小异。这让我们看到,在一个应该讲究“匠心”的行业,却屡屡曝出偷工减料不讲“武德”的现象。