你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 雪铁龙C5扰流板摘要> 摘要详情

雪铁龙C5扰流板-外观-上市

雪铁龙C5扰流板_外观_上市

摘要来自:《标志新车全球首发, 国内命名为标致408X, 化身跨界车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《标志新车全球首发, 国内命名为标致408X, 化身跨界车》的片段:

新一代 408(代号 P54)定位于一款跨界SUV,从昨日发布的预告图来看新车将拥有全新的前脸设计,从车尾来看,这款车会采用溜背造型,让我们想到了采用类似风格设计的雪铁龙C5 X。新车的尾部会配备有一个后扰流板,后包围也会富有跨界风格。作为一款跨界产品,这款车将会有更高的离地间隙,配备比 408 轿车更大尺寸的轮圈。

动力方面,由于新车基于 EMP2 平台进行打造,所以我们推测新车将搭载于海外新一代 308相同的动力总成。提供包括汽油和插电式混动等不同选择。

按照此前的规划,408X的外观造型应该与C5 X凡尔赛相似,这样就有些为其担心了。虽说新标志408新车发布半小时订单破万,但是当年凡尔赛也是如此操作,其背后的到底是谁在买大家心里清楚。在这个高开的走势,凡尔赛销量一路走低,相信未来408X也是如此。

今年1-5月,神龙汽车(东风集团与Stellantis集团合资公司,旗下包含两大品牌)累计销量达到49139辆,从全年15万辆的目标看,目前完成率还不到三分之一。并且即使是刚上市的新车,动力总成仍没有改变,相信408X也只是一个换壳产品,产品力没跟上,只是换壳是无法改变现状的。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外