车身侧面的造型依旧很厚重，给人感觉十分踏实，但线条相对紧凑，车身尺寸在同级车型车也没有优势，长宽高分别为：4825/1860/1480mm，轴距2815mm。车尾造型比较饱满，虽说尾灯的轮廓没什么亮点，但内部灯组的布置却很有新意，数字8的造型非常吉利，此外内凹式后风挡设计也是雪铁龙非常独特的设计。
雪铁龙C5的外部配置比较一般，比如倒车雷达、倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、自动大灯、感应雨刷都和入门车型无缘，需要从次低配开始提供，尤其是灯光方面，大部分车型配备的还是卤素大灯，这一点确实不应该，毕竟很多十万左右的国产车都已经标配LED大灯了。全系只标配外后视镜加热，电动折叠/记忆/倒车自动下翻只在顶配车型上配备。
雪铁龙C5的内饰造型也没什么亮点，不过整体的质感还是很出色的。中控台线条比较简洁，标配8英寸触控屏，但悬浮式设计有些突兀，带有手机互联、语音交互功能，高配车型增加了GPS导航以及车联网功能。车内空间表现尚可，座椅十分厚实，舒适性不错，除入门车型外，其他车型均配备了真皮座椅、前排座椅电动调节。