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雪铁龙C5车标-车门-动力

雪铁龙C5车标_车门_动力

摘要来自:《法系车逆袭之作?新一代雪铁龙C5或4月12日发布,造型设》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《法系车逆袭之作?新一代雪铁龙C5或4月12日发布,造型设》的片段:

在此次发布的预告图中,线条拼凑出的样式与此前曝光的全新一代雪铁龙C5路试谍照的前脸十分相似,这也进一步印证了这款即将发布的新车身份。而根据路试谍照和渲染图来看,全新一代采用了最新的设计语言,据悉灵感来源于CXPERIENEC概念车。新车上进气格栅与车标融为一体,这也是标志性的设计,两侧的前大灯组采用分体式设计。前包围区域采用了三段式布局,中间为一个大尺寸的六边形进气口。

全新一代渲染图


全新一代路试谍照

车身侧面则是最有特点的地方。全新一代C5采用了跨界车的设计风格,车门面积占比似乎比常规车型要小,而在车后段线条快速下坠,预计是采用掀背式设计,而根据渲染图,新车还采用悬浮式车顶的设计思路,进一步提出了时尚气息,这些都与主流B级车的沉稳大气的风格明显不同。

车尾部分虽然包裹着厚厚的伪装,但能通过轮廓看到新车配备了一个明显翘起的后扰流板。除此之外,尾灯也采用了全新的造型设计,极具识别度的“4个8”被摒弃。

虽然目前没有内饰部分的信息露出,但参考全新雪铁龙C4,预计新车将会提供全新的方向盘、全液晶仪表以及中控液晶屏等,更加注重科技感的营造。

全新一代标致508L一样,基于EMP2平台打造而来,动力方面预计会搭载1.6T和1.8T发动机,最大功率分别为125kW和155kW,传动部分将匹配8AT变速箱,另外还有消息称新车将会加入48V轻混系统以及在后期推出插电式混合动力车型。

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