本田奥德赛区分有日规与美规两种版本，而这次传出将要进行大规模小改款的是日规版本，也就是国内目前也有贩售的款式。日规奥德赛自 1994 年问世到现在共演化 5 个世代，目前在市场上贩售的是 2013 年首度发表的第 5 代车型，算一算推出至今也已经有 7 年的时间，若按照以往日规奥德赛约 5 年一大改的节奏来看，早已经到了要大改款的时候，但从日本媒体近日释出的讯息来看，本田似乎还没有要替奥德赛进行大改款的意思。
日媒在报导中提到，预估本田会在今年 10 月推出小改款的日规奥德赛，不过虽然说是小改款但规模估计并不小。首先，外型会换上崭新的风格，据传会采用类似丰田埃尔法的设计，拥有像瀑布般的大面积水箱罩来营造豪华霸气感受。车内则是会透过更换饰件风格以及座椅与仪表台的材质来强化质感。
动力方面 Hybrid 车型将会具有更重要的地位，整体架构预计仍维持与现行款奥德赛Hybrid 相同的安排，使用 Sport Hybrid i-MMD (Multi Mode Drive) 多模式油电复合动力系统，由 2.0 升 i-VTEC 汽油引擎、电动马达及锂电池架构而成，其中引擎拥有 145 匹、175N.m的最大动力，电动马达的出力更高达 184 匹、315N.m，并会更换为与新一代飞度一样的 e:HEV 新 Hybrid 车型沟通方式。另外，预计小改款奥迪赛还会搭载最新版本的 Honda Sensing 主动安全配备。
