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奥德赛内饰-车身-抖动

奥德赛内饰_车身_抖动

摘要来自:《三胎根本不用怕!它们空间大得很 但汉兰达跟奥德赛谁更值?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《三胎根本不用怕!它们空间大得很 但汉兰达跟奥德赛谁更值?》的片段:

而之所以说它这个价位给足的原因也只是特指它的插混系统,毕竟是10来万的家用车,说它完美也是假的。在内饰方面,虽然设计做得还不错,但在用料上就显得没有那么突出了,硬塑料居多、皮质质感稍差、细节处理方面还是稍显欠缺,廉价感还是蛮强的。


因此,您说它好吗?我的答案还是那句话——这样的价位给足了,就看您更看重它的哪些点。



而至于现在下定能否年前能否提车,这个问题不能明确的回复您,毕竟不同经销商所存有的现车都不一样,还是得亲自去线下4s店询问真实情况。作为参考,买买君身边有同事在12月份的时候,从下订到提车总共只用了10天的时间(地区广州,没加价)。



全新一代福特福克斯底盘确实蛮不错的,开起来会感知到它的底盘厚重是比较强的,颇有几分欧洲车的感觉,有一定的高级感。如果您更激烈一点去驾驶这款车,那么你会感知到这款车的车身刚性非常强,甚至会认为它的动力表现有点配不上它的车身,指向也足够的精准,会带有一定的驾驶乐趣。



而大家所较为关心它的三缸发动机是否抖的问题,可以很明确的告诉您——抖!毕竟是三缸机天生的物理特性。但是,厂家会通过一些手段来抑制它的抖动,避免直接传递进入车厢。因此,坐在的车厢内部对它的抖动感知是很微弱的,并不是大家所说的那种夸张的抖。

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