此外，作为一款MPV，新款奥德赛依旧配备的是双电动侧滑门，这是MPV的精髓。而最显眼的是，新款奥德赛的座椅从配色到材质，更强调高级感和舒适性。一直以来，奥德赛主打的不是空间宽敞，而是空间灵活性。其包括第二排独立座椅可以很大程度向后移动，并且第三排为魔术座椅，可以实现多种形式的变化，比如钓鱼椅。值得一提的是，新款奥德赛还将推出福祉版车型，又进一步丰富了个性化需求。
最后是动力方面，新款奥德赛将搭载第三代i-MMD双电机混动系统，其基于2.0L发动机打造，传动方面匹配的是E-CVT变速箱。而这套混动系统，我们已经非常熟悉了，好开和省油是特点，这也是奥德赛的一个产品标签。
阿川评车
据悉，奥德赛将不再有换代车型，所以每一次改款，都可能有大的改动。从这次改款来看，新款奥德赛的变化是真不小。从前脸的焕然一新，到内饰设计和用料的提升，还包括搭载最新的车机系统。除了三大件没有变，其余多多少少都有改变。换言之，这些改变都在提升高级感，这也是在补齐短板。面对竞争更加激烈的MPV细分市场，唯有不断提升产品力，才能更好立足于市场。
