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奥德赛动力系统-电机-内饰

奥德赛动力系统_电机_内饰

摘要来自:《低地台设计,全新奥德赛是真的香》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《低地台设计,全新奥德赛是真的香》的片段:

没有人不喜欢强悍动力!我们知道,在电气化时代,越来越多车企厂商喜欢使用混动技术。全新就是如此,其在动力方面继续搭载了2.0L混合动力系统。据官方数据显示,这一动力系统的发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,电动机功率135kW,扭矩315N·m,账面数据非常可观。

值得一提的是,这一套混动系统是由拥有40.6%极高热效率的2.0L阿特金森循环发动机和高效率电机、发电机、PCU等电动零件共同组成,能够合理切换3种驾驶模式。也就是说,在实际行驶过程中,驾驶员不需要花心思去考虑动力形式模式,系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断电机与发动机的擅长领域,使得三种模式自由切换,有效保障车型动力性能。

 

不得不说,全新就像是一个全面发展的孩子,在它身上几乎找不到明显短板。得益于广汽的用心和细节呈现,全新在上一代的基础上更加深化了车型亮点,使其无论是外形设计还是内饰品质,皆能满足消费者的购车需求。尽管没有试驾全新,不足以完全展现全新的动力性能,但有一点可以确认的是,MPV市场将要迎来全新“销量王”。

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