你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 奥德赛空调摘要> 摘要详情

奥德赛空调-最大扭矩-座椅

奥德赛空调_最大扭矩_座椅

摘要来自:《内外皆有大变化,全新奥德赛如何面对MPV的中场战事?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《内外皆有大变化,全新奥德赛如何面对MPV的中场战事?》的片段:

相比外观的变化,内饰有着堪比换代的调整,换上了全新的中控台设计,整体风格更接近新款思域的画风。悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口、按键式换挡机构、触摸式空调控制区域,这些都是最新设计体系下的改变,比起老款更有潮流感,让内舱氛围显得更加年轻。

乘坐空间没有太大变化,第二排座椅舒适度不错,第三排也有足够的空间,并且可以变成面朝后备厢的“钓鱼座”。动力部分也没有明显变化,依然采用第三代i-MMD混动系统,由一台2.0L的发动机和电机组成,其中发动机最大功率107千瓦,最大扭矩175牛·米,电动机最大功率135千瓦,最大扭矩315牛·米,传动部分为一台E-CVT变速箱。

哪款最值得买:2.0L e:HEV 锐·领享版最有性价比

抛开福祉版,全新一共有五款车型选择,最值得推荐的是指导价28.58万元的2.0L e:HEV 锐·领享版。首先,它配备了功能丰富的驾驶辅助系统,开长途也不会太累。此外在MPV最注重的舒适性方面,它提供了双侧电动门、电动感应后备厢、主驾座椅电动调节、前排座椅加热等功能,第二排座椅的功能也比较齐全,能提供比较全面的体验,对于注重性价比的用户来说,是最合适的选择。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外