从全新奥德赛（NEW ODYSSEY）令人耳目一新的内饰来看，说它是换代新品也有人相信，整体更有雅阁的影子，包括全新样式三幅式方向盘、双圆仪表盘以及悬浮式中控屏等。此外，新车还采用了SBW按键式电子换档结构，透露出科技范。
作为一款与时代接轨的MPV产品，当然少不了网联系统的更新，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，以“更多面互联”、“更贴心主力”、“更智能成长”为愿景，致力成为与用户共同成长的可信赖伙伴。
消费者对MPV车型最看重的就是空间，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）延续以往的优秀乘坐体验，并优化了整车NVH。全系标配降噪轮毂和前后排双层隔音玻璃，还增加尾门玻璃厚度等，大幅提升静谧性。
除入门版车型外，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）其它车型均配备带脚踢感应开启的电动尾门，这个功能为广大用户的日常用车提供更多便捷。当然，第三排魔术座椅也是奥德赛的远超其它对手的配置。
全新奥德赛（NEW ODYSSEY）搭载备Honda SENSING安全超感系统，包括ACC自适应巡航、LKAS车道保持辅助、LDW车道偏离预警、RDM车道偏移抑制、CMBS主动刹车功能，还新增CTM后视动态提醒功能，提高倒车出库的安全性。
动力方面，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统，在2.0L阿特金森循环发动机和峰值扭矩达到315N·m的驱动电机加持下，系统综合最大输出功率达到158kW。全新奥德赛（NEW ODYSSEY）可以在“EV模式”、“混动模式”以及“发动机模式”三种模式间无缝切换，带来平顺的驾驶体验，关键是WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km，做到省油平顺舒适。