更为关键的是，这套i-MMD双电机混动系统还为奥德赛实现了5.88L/100km的超低油耗，同时确保了高燃油经济性与长续航里程。说到续航里程，尽管目前多款纯电MPV车型相继推出，但对于有长距离、多人出行需求的MPV品类来说，显然奥德赛相比纯电MPV们依然是让全家出行更为安心的选择——尤其是充电设施和补能效率痛点仍不能在短期内完全解决的情况下，不然，也不会每到长假就能看到在高速服务区排着长队等充电的电动车们。
不少家庭消费者最开始打算买MPV但最终却放弃的一个主要原因，是因为大部分MPV体积偏大、车身笨重，在面对国内复杂的道路环境——尤其是狭窄道路会车、地下停车场泊车等场景，会出现驾驭层面的障碍。
而奥德赛却始终尽可能地规避了传统MPV的短板，已2024款车型为例，车身尺寸保持在4861mm/1820mm/1712mm，不到5米的车身长度和2900mm的轴距，既保证了空间充裕，又能从容应对各种会车、泊车场景。例如在面对老旧小区以及稍有年代商场的停车位时，和一部中型/中大型轿车体量接近的奥德赛，显然比那些大块头商用MPV更为便利轻松。据车主说，奥德赛也是唯一能停进机械停车场的高端MPV，这点大家可以去实地验证一番。
另外值得一提的是，奥德赛还有着同级最小5.4米的转弯半径，能够很大程度提高驾驶灵活性，尤其在双车道窄路掉头、老城区胡同穿行等情况下，它灵活得会让你忘记这是一部7座MPV。
而全系搭载的Honda SENSING（安全超感）系统则拥有自适应巡航、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏离提醒/抑制、前方碰撞预警系统、交通标识智能识别系统等智能驾驶辅助功能，多维度提升全家出行的便利性和安全性。一个典型的出行场景是，当你开着一辆MPV带家人进行长途自驾游时，作为家中男性驾驶员的你通常全程驾驶，动辄每天五六百公里的路程会让人非常疲惫，而奥德赛因为有Honda SENSING的存在，不仅让你在长途驾驶时更轻松、安全，也可以放心的将方向盘交给家中的女性驾驶员，这样大家都能够得到一定的休息时间。