在确定好本次的升级配置后，极速汽车音响的改装技师们开始对奥德赛进行四门隔音处理，日产车型的这身普遍是比较单薄的，所以对车门做隔音加固车身的同时，可以车辆在行驶途中降低风噪和降低共振，也能给门板上的喇叭提供一个很好的发声环境。
车门完成隔音处理后，改装技师讲前声场的喇叭更换为法国劲浪ES165K两分频喇叭，这套喇叭是劲浪的黄盆系列，高音通透，中低音厚实，低频的表现也是相当震撼，能很好的将歌曲中的细节表现出来。
前声场喇叭无损安装
后声场同样采用了法国劲浪品牌的PS165V1两分频喇叭，可以辅助前声场更好的将声场氛围感提升。
为了让喇叭有足够的功率来驱动，改装技师将一台欧迪臣SR4.300四路功放还有一台欧迪臣SR1.500单路功放安装在第三排座位底下隐藏式安装的。同时也将先锋DEQ-500ACH的12路处理器一并安装在第三排座位下。处理器可以很好的调节整个声场，打造车内皇帝位听觉，也能一对一的调节每个喇叭的延迟、均衡。
最后改装技师将法国劲浪的超低音SUB-P25DB放在后尾箱的位置。对于奥德赛的尾箱空间来说，虽然有点点占地方，但是箱体炮出来的声音还是值得的。
改装点评：
奥德赛这次的升级在经过极速汽车音响改装店的专业调音师调节后也算是完成了。车主在调音后已经迫不及待上车想感受下升级带来的改变了。车主非常满意这次升级，高音通透清晰，中低音扎实有力，特别是低频带来的那种震撼感让车主意犹未尽，再也没有了原车的那种音频枯燥。