9月23日，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛已经正式出口海外，由Honda销售到日本市场。这是同级市场中唯一反向出口日本的MPV，在中国制造MPV行业出口发展史上具有里程碑的意义。随着国产奥德赛的出口，将让海外用户体验到中国品质同步的用车享受，也可以使得广汽本田的质造实力，在全球用户口碑中得到进一步的夯实。
品质不断进化，用户群体庞大
作为最早进入国内市场的合资品牌中高端MPV，奥德赛自2002年进入中国市场，经历21年风雨磨砺，自身实力不断进化，目前已经过5代进化，极大提高了自身竞争力，这也奠定了奥德赛“家用MPV第一品牌”的市场地位。
奥德赛“家用MPV第一品牌”的称号并非空谈，而是二十多年来初心不改，始终坚持纯粹家用设计，赢得国内超70万精英用户的信赖。截止目前，奥赛德已历经近30年发展，并在全球圈粉超400万家庭，海内外的基本盘与存量用户体量庞大。
能够取得无数消费者信任的背后，正是广汽本田25年如一日对高品质的坚守与创新，“广本质造”已成为广大消费者选择广本的核心要素之一。比如在新车型开发初期，基于中国的实际路况和用户的使用习惯，广汽本田开发出独有的“极限环境”+“极限工况”的双极限检证模式，确保新车型都能够经受全国各地极限环境考验。冲压、焊装、涂装和总装等四大工艺质造现场，更是严格践行广汽本田“毛细血管级”渗透的品控体系。
作为生产制造企业，广汽本田始终将品质视为企业命脉，此次奥德赛返销海外，向世界充分展现了中国制造的实力与风采！毫无疑问，广汽本田已经成为了中国汽车产业的一张高质量名片，未来必将让中国汽车在世界流行起来。
产品亮点引人注目，深受海外市场期待
此次出口日本的奥德赛，全面彰显广汽本田行业领先的“广本质造”水准，因此受到日本媒体和消费者的高度期待。仔细分析不难发现，坐拥广本质造优势的2024款奥德赛，受到海外市场期待的原因确实有很多。
面对复杂的道路环境，大多数笨重的MPV都会出现驾驭层面的障碍，包括在狭窄的路口无法顺利完成掉头等。2024款奥德赛拥有不到5m恰到好处的车身尺寸，还有同级最小5.4m的转弯半径，驾乘空间宽敞的同时，还有出色的灵活性，在双车道窄路掉头、老城区胡同穿行等情况下，2024款奥德赛都能轻松应对，一把通过。
开着一辆MPV带家人进行长途自驾游时，驾驶者难免会感到疲倦，2024款奥德赛搭载的Honda SENSING安全超感系统，拥有CMBS碰撞缓解制动系统 、LDW车道偏离提醒系统 、FCW前方碰撞预警系统、MVC360°全景影像系统等一系列智能驾驶辅助功能，可谓是以全维安全防护，为用户出行保驾护航。