目前国内在售的路特斯Evora,仅需要一台野马GT的价格就可以得到,而它的外观帅炸,远比野马GT外观好看,低矮宽厚的车身,圆润富有特色的大灯,犀利的的腰线,硕大的进气格栅,大面积的碳纤维材质使用,使得路特斯Evora拥有炫酷的超跑外形,而后面看上去甚至有一丝法拉利的味道!所以也被称为“小号法拉利”加上中置后驱的驱动形式布局,完全符合超跑的基本定位!
路特斯Evora搭载了一台3.5TV6机械增压的发动机,可以爆发出超过400匹的马力,零百加速度只需要4秒!超跑级别的外观加上强劲的动力,使得路特斯Evora比保时捷718更加能吸引人的目光!
作为一个长期驰骋赛道的品牌,路特斯Evora全车身采用了轻量化的设计,大面积的使用碳纤维材质,以至于它的内饰简单至极,但就是因为它为驾驶而生,为赛道而生,使得路特斯Evora相比较其他同级别跑车,更加适合激烈驾驶。而1960年至今,路特斯采用的中置布局方式的赛车TYPE系列赛车,取得了数十次方程式大奖赛的冠军,从那个时候开始,就奠定了路特斯对于极致操控跑车的基础。所以,路特斯Evora可以说是这个价位最为接近赛车的跑车了!
虽然路特斯Evora是路特斯家族中的旗舰跑车,但由于过度轻量化,它被打造的非常简单,简单到很多目前国产十万块的配置都要比它高很多,但在赛道上面,路特斯Evora也完美的诠释了什么才叫做“极致操控性”。它不仅简单,同时更加是纯粹的,纯粹的是一台只为赛道驾驶而生的跑车,当你坐进它那简陋的驾驶舱,当那颗3.5L V6机械增压发动机心脏启动的一瞬间,配置简陋这件事,早已经烟消云散,你只想驾驭它驰骋赛道,而这些,使得它变得小众,但也使得它成为很少一部人所喜爱和痴迷的原因!