目前国内在售的路特斯Evora，仅需要一台野马GT的价格就可以得到，而它的外观帅炸，远比野马GT外观好看，低矮宽厚的车身，圆润富有特色的大灯，犀利的的腰线，硕大的进气格栅，大面积的碳纤维材质使用，使得路特斯Evora拥有炫酷的超跑外形，而后面看上去甚至有一丝法拉利的味道！所以也被称为“小号法拉利”加上中置后驱的驱动形式布局，完全符合超跑的基本定位！
路特斯Evora搭载了一台3.5TV6机械增压的发动机，可以爆发出超过400匹的马力，零百加速度只需要4秒！超跑级别的外观加上强劲的动力，使得路特斯Evora比保时捷718更加能吸引人的目光!
作为一个长期驰骋赛道的品牌，路特斯Evora全车身采用了轻量化的设计，大面积的使用碳纤维材质，以至于它的内饰简单至极，但就是因为它为驾驶而生，为赛道而生，使得路特斯Evora相比较其他同级别跑车，更加适合激烈驾驶。而1960年至今，路特斯采用的中置布局方式的赛车TYPE系列赛车，取得了数十次方程式大奖赛的冠军，从那个时候开始，就奠定了路特斯对于极致操控跑车的基础。所以，路特斯Evora可以说是这个价位最为接近赛车的跑车了！
虽然路特斯Evora是路特斯家族中的旗舰跑车，但由于过度轻量化，它被打造的非常简单，简单到很多目前国产十万块的配置都要比它高很多，但在赛道上面，路特斯Evora也完美的诠释了什么才叫做“极致操控性”。它不仅简单，同时更加是纯粹的，纯粹的是一台只为赛道驾驶而生的跑车，当你坐进它那简陋的驾驶舱，当那颗3.5L V6机械增压发动机心脏启动的一瞬间，配置简陋这件事，早已经烟消云散，你只想驾驭它驰骋赛道，而这些，使得它变得小众，但也使得它成为很少一部人所喜爱和痴迷的原因！