Evora的售价高达128万，可对于喜欢跑车的壕来说，售价并不高。可是外观拉风，动力强悍的她，在路上为什么并不多见呢？原因是其自身的配置，简直可以用惨不忍睹形容，百万级别的车型配置比如说：并线辅助、车道偏离预警、感应雨刷、车内氛围灯、全车电动车窗、遥控钥匙等等，Evora身上统统都没有，而且空调都还是手动的。这是一台纯粹得不能再纯粹的跑车，所有与速度、驾驶无关紧要的东西，统统滚开一边去，装个手动空调给你，算给面子你了。
Evora，只为懂她的人而生。
雷克萨斯LFA
LFA由雷克萨斯顶尖的团队历经十年设计而成，十年内的故事，我们无从得知，能够知道的是，LFA的确是一台跑车，是一台纯正的日系超级跑车。
车身的每条隆起和每处凹陷，每个角度和每道开口，都是以精妙的空气动力学设计出来的结果。车身的强度比铝制车身高4倍，归功于最新的碳纤维增强塑料材质，且底盘使用的是碳纤维单体横造式底盘，让车身重量达到了完美的1480公斤，轻之又轻。
最高车速325公里，0-100公里加速只需要惊人的3.7秒，原因在于LFA达到了560匹马力，搭载的是4.8L自吸V10发动机。只有两个字可以形容：野兽。
日本作为一个汽车大国，可摆得上台面的的跑车对比欧美车企，其实并不算多，比如GTR、WRX和EVO等等，都是可以喊得出来的。豪姐有幸在路上见过一台深港双地牌照的LFA，心里第一个想法是：一群看着龙珠，高达长大的人，居然能造出这样一台超级跑车！？在听完那迷人的咆哮式的排气声浪后，更是久久不能忘怀。可由于LFA太昂贵（售价598.8万）和太稀少（全球限量500台），能见到的机会的确不多，若有幸能在路上见过一回，别管身边人的目光，旁若无人地抓起手机就是一顿拍吧。