第一款，五菱“老本行”MPV——Cetus。打造爆款MPV一直是五菱的强项，从概念图来看，Cetus大灯组采用分体式设计，具备足够的未来感，整体线条也具备足够的乘用车氛围、高级感，全球银标也更契合整车的气场，从规划来看，这台车或许将于2020年面向全球推出。
第二款，品牌向上代表作SUV——Ursa。正如这台车大熊的命名一样，从Ursa概念图上可以看出，其整体设计较为敦实，同样采用分体式大灯，配合尺寸极大的进气格栅，提升整车运动氛围。但目前也没有更多关于此车的消息，我们推测这台车或将定位为城市紧凑型SUV，毕竟如果定位为硬派越野车的话，在中国市场不太走量，但在印尼、东南亚地区，或许会是香饽饽，因为那里路况相对一般。而从规划来看，Ursa或许将于2021年发布。
第三款，万众期待的柳州“科尔维特”——Sirius，双门跑车。虽然五菱还未涉足跑车领域，但民间已有很多关于五菱的传说，如平民漂移车——五菱宏光，同时，由于五菱经典红车标与美国超跑科尔维特相似，五菱的跑车更是会被誉为柳州科尔维特。所以我们认为，如果五菱打造出一台跑车，结合五菱的影响力，它一定会拥有足够高的知名度。从Sirius的设计来看，其采用钻石切割的型面设计，狭长的大灯、夸张的进气格栅已经拥有足够的气场。Sirius或将于2022年发布，倘若其能量产，“五菱超跑”梦也将成为现实。
