征途是五菱旗下的首款青春型皮卡，它在今年3月才上市，属于皮卡市场中的新秀，不过该车的销量一直比较不错，如今累计销量已经超过2万辆，在细分市场中能排名前列。该车定价并不高昂，指导价为5.88万-6.28万，手头预算本就不多的创业青年来选择五菱征途，也不会觉得价格难以负担。
征途的尺寸足够大，它有5105/1640/1810mm的三围，3160mm的轴距，并提供了5座布局。在高配版本的征途车内，我们还可以看到皮质座椅，所以拿这款车来日常家用的话并不会有太大的问题，一家老小想要在车内找到合适的乘坐位置并不困难。该车的装载能力也不差，它的后货厢进深达到2000mm，内宽和内高则分别为1520mm和365mm。同时，该车的货厢内部用了纯平设计，各类大件物品或是零碎物品，都可以轻松塞进后货厢，拿来拉货毫无压力。而且该车的货厢挡板选用了独特的三面纯平开设计，从每个方向都能轻松打开，方便装卸货物。
第二款：风行菱智PLUS
菱智PLUS也算是车市中的新秀车型，它在2020年才进入汽车市场，不过有东风风行的背书，菱智PLUS在进入汽车市场之后，很快便吸引了一批消费者的认可。在定价方面，现款菱智PLUS的定价是9.99万-11.59万，定价比起其他的中大型MPV来说要亲民不少。该车的空间表现也不错，它的三围是5140/1920/1920mm，轴距是3198mm，这足以让车内的空间变得比较宽裕。同时，该车提供了7座以及9座两种不同的座椅选择，其中7座和9座车型更适合拿来载人，坐进车内不会出现空间不够的情况，车内的后排座椅也可以折叠放倒，兼顾装载能力。