苏富比表示，ZL-1 发动机是雪佛兰 iron L88 big block V8 发动机的更轻、更精致的变体。铝缸体发动机配备了升级的活塞、更坚固的连杆、改进的曲轴和更高升程的凸轮轴。所有这些共同构成了 560 马力。它最初被设计为 FIA 和 NHRA 认证实验，从未真正打算向公众出售。
该引擎也花费了相当多的钱。如果您想要 1969 年的 L88，则必须支付 1,032 美元用于 RPO L88 升级。这已经比 Corvette coupe 的基本价格 4,781 美元高出一大笔钱。只有大约 200 名客户愿意选择该电机。ZL-1 是一个更大的飞跃。它在 L88 选项的基础上增加了大约 3,000 美元。总的来说，ZL-1 发动机将使买家额外花费 4,718 美元——这几乎是基本型 Corvette 的价格的两倍。
你会认为为了所有这些钱，也会有一些不错的奢侈品。好吧，你错了。ZL-1 套件取消了收音机、加热器、空调、电动车窗、动力转向和风扇罩。（话虽如此，由于过热问题，这辆特殊的汽车改装了护罩）。这些细节被重型悬架套件、Positraction 后端、重型制动器和晶体管点火装置所取代，因为赛车。
