从车身尺寸来看，2021款别克君越长宽高分别为5026（5030）/1866/1459（1462）（1467）mm，轴距更是达到了2905mm。可是遗憾的是，别克君越依然保留了美系车车内空间利用率低的特点，空间表现与其车身尺寸数据并不真正相匹配。虽然2021款别克君越车内储物空间数量并不算少，但在很多地方比如车门、中控地台、手套箱等都有很大的扩展空间，与日系车在这方面的差距还是显而易见的。其次，别克君越超长轴距虽然带来了相对更大的后排腿部空间，但是后排头部空间实在是局促了些，身高1米8左右坐在后排总觉得不自在。不仅如此，由于后排腿部空间较大，后备箱空间被大大压缩，容积很小。
问题五：发动机噪音和后轮胎噪过大
客观而言，2021款别克君越在车内空间静谧性做得已经算是不错了，甚至本可以成为和竞品相比的一大优势。问题就在于后轮胎噪实在是有些太大了，而在冷车启动或是深踩油门急加速时发动机噪音也会变得很大，对于驾乘舒适性影响很大。
问题六：刹车踏板偏硬，刹车不够线性
2021款别克君越的刹车踏板偏硬，不容易踩，更严重的是，其刹车不够线性。刹车初段几乎感觉不到制动，进入中段会突然一下子偏硬，再踩一点点，才能刹住车，但是此时伴随有严重的点头现象。特别是在过减速带时，想要平缓点过，就必须全神贯注，即便如此可能还是控制不好，很影响驾乘体验。