【纵观君越艾维亚先享型和迈腾两款车型，在内饰上依旧是表现出了不同的特点与风格取向，君越艾维亚先享型更注重豪华感和高级感的表达，同时在当下消费者更为注重的智能互联层面配置更为丰富和全面。迈腾则依然是家族式四平八稳的设计风格，即使没有特别出彩的地方，但也能给用户带来稳重的驾驶氛围。而在智能和舒适性的配置丰富度上，相比君越艾维亚先享型也有着一定的提升空间。】
王凯：那接下来要不咱们开上路试一试？超哥，钥匙快丢给我用用。
王凯：开了几圈，感觉和我的迈腾还是有点不一样。爆发力要更强一些，低速时候平顺性要比我那台车好很多，整体感觉可以说又稳又有力。不过最大的感受差别倒是车里的隔音，你这台确实做得很到位，同样的路段，开你这台车比坐在迈腾里的感觉要安静很多。
【君越艾维亚先享型搭载了一台2.0T可变缸发动机，采用了电控涡轮泄压阀、双涡管涡轮等先进技术，具备237匹马力，350牛.米的出色动力性能表现，官方0-100km/h仅需7.2秒。匹配9AT变速箱反应敏捷，能迅速响应驾驶者的意图，平顺地输出动力。而王凯提到的隔音好，则是这台车所具备的车内主动降噪功能，能有效的降低车内NVH。】
陈超：那是必须的~在起步和换挡的时候迈腾这可就没法和我的君越比了好嘛~有时候还会有点儿顿挫，但是不得不说开起来之后迈腾整体动力感受还相当不错的。
【迈腾所采用的七速湿式双离合变速箱，由于是离合片硬连接的结构，再加上7个前进挡的设定，挡位之间的落差比较大，相比君越艾维亚先享型9AT的变速箱结构，在动力平顺性上有着一定的差距。】
王凯：讲实话，经过这一天的体验，这车确实给我留下了很深刻的印象。我觉得就凭这个不一样的设计和车内用料，应该价格就会更贵一点吧？性价比这方面我对迈腾还是很有信心的。
陈超：你可太低估这台车的诚意了。作为入门的艾维亚版本，指导价比顶配的普通君越还便宜4千，算上终端的优惠以后不会比你的迈腾330贵多少。而且我还能选艾维亚车主专属的售后和车主服务包，这个VIP待遇可是你享受不到的
【别克艾维亚车主都可享受专属的尊享服务。君越艾维亚先享型作为入门车型，可自主选装全套服务包，其中包括五星团队维修技师、门店内的专属休息空间、1对1贴心管家、极速保养等权益，能让车主切身感受到VIP般的礼遇；而且具备8年16万公里超长的动力总成质保服务，几乎能覆盖到大部分车主的使用周期。】
