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君越上市-动力-内饰

君越上市_动力_内饰

摘要来自:《门槛降低能否叫好又叫座? 全新一代别克君越购车手册》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《门槛降低能否叫好又叫座? 全新一代别克君越购车手册》的片段:

相比此前在售的上一代(第三代)别克君越2022款车型,刚刚上市的全新一代别克君越将整体的售价区间进行了下调。其中,全新一代君越入门车款的售价比上代君越的入门车款降低了3.99万元;顶配车款的售价更是比上代君越的顶配车款降低了4.99万元,具体如下表所示。

虽然此前上一代君越普遍有着近5万元的终端优惠,但随着全新一代君越上市后将整体的售价区间进行下调,使得如今全新一代别克君越的门槛价格来到了18万元,这无疑在一定程度上提升了全新一代君越的性价比。

 

(2)优化动力配备

 

全新一代别克君越在动力配备方面依旧提供有1款1.5T车型和3款2.0T车型,乍一看与上代君越保持了“一致”。但实际上,全新一代别克君越的1.5T动力车型换装了型号为LAX的Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,最大额定功率132kW/5500rpm,比上代君越的1.5T动力车型提高了8kW;最大扭矩虽然仍为250Nm,但最大扭矩的发动机转速区间更加宽泛,介于1500-4500rpm之间。

 

此外,全新一代别克君越的1.5T动力车型还将传动系统更改为了全新一代CVT智能无级变速箱,WLTC工况综合油耗为6.28L/100km,相比上代君越的1.5T动力车型降低了0.68L/100km。也就是说,作为入门车款的全新一代别克君越1.5T动力车型,不但比上代君越的1.5T车型动力性能有所提升油耗水平还得到了进一步的降低

 

值得一提的是,全新一代别克君越的2.0T动力车型换装了型号为LXH的2.0T变缸涡轮增压发动机,并且还引入了48V轻混系统,传动系统则匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。虽然性能参数和上代君越的2.0T动力车型比起来并无变化,最大额定功率仍为174kW/5000rpm,最大扭矩依旧是350Nm/1500~4000rpm。但WLTC工况每百公里综合油耗由上代君越2.0T动力车型的7.42L,降低到了如今的6.59-6.69L

 

(3)全面年轻化的外观和内饰设计

 

上汽通用别克全新一代君越换装了最新的家族式设计风格,承袭PURE Design设计理念,采用了飞檐展翼式前脸以及星芒主动式进气格栅。艾维亚车型更是采用了“星耀”进气格栅、Matrix自适应矩阵式LED前大灯组,以及包括流光礼宾灯光秀、光感门把手等在内的“感应迎宾功能”,并且还配备了专属的“帝王蓝”车色,嫣然已经不再是之前那副中年油腻的商务轿车的派头。(全新一代别克君越提供有五种车身颜色,分别是帝王蓝、朗黑、玉白、坦银、谦紫。)

全新一代别克君越 越享车型

全新一代别克君越 艾维亚车型

内饰方面,上汽通用别克全新一代君越则采用了全新一代VCS智能座舱设计,特别是其配备的分辨率达6008×934的30英寸弧面6K曲面屏幕,大幅度地增强了车内的科技感。而且该曲面屏内置高通骁龙8155车规级旗舰芯片,再配合以全新一代VIP智能电子架构,可以提供5G通信技术以及多模块OTA并行升级。

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