在2.0T发动机的加持下，君越混动版的0-100km/h加速时间在6.9秒左右，比老款车型提高了0.6秒。此番君越混动版的上市，不但让我们看到了上汽通用在混动车型的普及上做出的努力，同时也为消费者提供了更多的可选择性。其采用双电机和双行星齿轮组，通过不同状态下的工作状态，以及两个电机同时工作，形成了3+1＞1的三组联动模式。全新一代君越20T车型搭载了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱。而这套混动系统在动力输出方面也是非常的平顺，整个车的行驶质感也是相当的出色，这对于一款B级轿车来说是很难能可贵的。在发动机方面，通用采用最新的技术，包括可变气门升程系统，能够在低负荷工况下关闭进气门，从而增加燃烧效率。
全方位安全系统，让安全无死角在车辆发生碰撞或急刹车的瞬间，系统会第一时间启动并采取主动刹车措施，从而尽可能避免碰撞意外的发生。配有PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术。在安全性方面，别克新一代君越也毫不逊色，采用了BFI一体化车身结构，车身高强度钢比例高达75%，整体扭转刚度提高了30%。
在全新一代君越30H全混动车型上，搭载的这款1.8L SIDI直喷发动机采用双流道涡轮增压、缸内中置燃油直喷、可变排量机油泵。市郊综合路况下油耗在15个油，高速的油耗最低在6个油。这么说吧，一台普通的燃油车型，一箱油能跑1000公里。你还不心动吗？