我觉得君越的底盘是相当扎实的，它的底盘本来也就比较低一点，这样一来车身的稳定性是非常强，而且在高速上开车的时候也能感受到车轮的抓地力超级强，车子开着也会让人觉得很踏实，谁说美系车的底盘飘呢？说是车身轻，然后就飘，那么跑车呢？那些顶级跑车都特别轻，所以说这种想法是完全不符合科学的车子的底盘稳重与否和车身重量的关系是非常小的，更多还是车子的底盘设计与做工。
君越底盘_空间_性价比
摘要来自：《B级车里的强者、我的别克君越》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《B级车里的强者、我的别克君越》的片段：
当时放弃2.0T版本，选择1.5T的车型就是担心后期的问题，毕竟排量大一点油耗自然就会高一点，目前用车下来7.5L的油耗，加上自己开车毕竟温柔的原因，还算满意了。
对于一台中型轿车而言，它有着这么大的车身尺寸，车内的乘坐空间是非常宽敞的，无论是坐到前排还是后排腿部也绝对不会受限制，而且我的车内还有丰富的储物空间，放些小零碎不是很方便吗？内饰看起来设计属于一个上等水平，而且人家的这个设计确实是非常人性化的，各的中控区域偏向于驾驶员这边，通过这个中控车机操作起来确实是挺方便的。
自从买车到现在，君越带给我们的驾乘体验是非常棒的，我们家人对这辆车也非常满意，我觉得君越的性价比很高，因为别克的三大件一直都是很让我认可的，这样在日常的用车过程中就不容易出现各种各样的问题，这样也是可以节省用车成本的。