在这些小问题中，爆胎可以通过勤检查车胎情况和细心观察路况尽可能避免，保险、火花塞故障只能求助修车行的朋友了，而为了预防可能出现的电瓶亏电，我还在车上准备了一个应急电源，起码能将车打着火不影响当次驾驶。
说到电瓶空电，其实原因有很多，电瓶寿命往往是最少见的因素，我媳妇就试过不着火通电开空调，结果自然是……电量不足；还有的就是一些朋友喜欢改装，一堆灯饰上去后也没有防掉电，频发电压不足问题；一些年份比较久的车子，电路老化造成耗电严重，哪怕着火也“供不应求”，每次启动都得靠外力桥接，虽繁琐可毕竟比全车电路更换要廉价得多；最后就是北方朋友冬天常遇到的低温等问题。
我并不算喜欢自驾游的人，可每年也会伙同亲朋好友带上孩子去一趟海边，为防止电瓶忽然罢工，所以都会在尾箱里备着应急电源，但也遇到了这类应急电源的很多使用烦恼，如经常需要充电保持电量充盈，南方夏天高温存在自燃、爆炸隐患，还有它硅胶表层严重老化，摸上去黏糊糊的特别难受。