除了前文提到的，借助着上汽通用“油电共享”优势所带来的8155芯片和30寸6K屏打造的VCS智能座舱，单是全新一代君越所搭载的5G通信技术和连底盘、动力、空调在内的全域FOTA功能就直接横扫了日系品牌在智能座舱领域几近空白的答卷。
而面向BBA的34C，曾经顶配30万区间都不一定能拥有的真皮座椅、通风按摩、主动降噪等舒适性为代表的豪华越级功能，在全新一代别克君越身上直接23.99万全部拿下。毫无疑问，这是上汽通用成熟的零部件供应链和别克旗下畅销MPV技术下放的直观成果。
甚至，在面对风头正盛的自主品牌、新能源势力，像Avenir版本君越给到的APA自动泊车和14项L2级别自动驾驶辅助系统等这些由泛亚研发中心中国本地团队参与研发的功能，完全足以让全新一代君越与它们不落下风的进行交锋。
眼看着日系品牌还在拿“安全”作研发不足的挡箭牌、德系合资还在用“成本”作为技术受限的推脱令，只有上汽通用集团明白“时不我待”，第一时间承认中国市场的独特性，将最新科技同步到燃油车型上，打造“油电共享、油电同智、油电同价”的全新“双车”战略。
从全新一代君越开始，上汽通用会向合资品牌的“唯一”发起冲击，这是庄菁雄所要做到的。
03
君越能带领上汽通用
打造新文化
当然，如果我们整场发布会只聚焦在这台全新一代君越的车身上，未免会丢失一部分的视角。在发布会的互动环节中，“城市”总是先于“客户”和“车型”出现在屏幕中。
不论是合肥、成都还是郑州，它们都是全新科技和传统文化相融的代表城市。全新一代君越的目标群体很明显地从专注一线城市转而向新一线、二线城市发起进攻，并且在定位上选择了“家庭”、“高知”、“文艺”等高概念人群，以方便人群迅速代入到日常生活的需求当中，让大家对全新一代君越很快燃起好感和认同感。
熟悉且亲近的人群特征、具有强大魅力的文化城市、丰富实用的车型配置，再加上引爆热情的地板级上市价格，全新一代君越准确拿捏了人群的每一个G点。
而如果说将“科技与舒适”捏合重塑成为了上汽通用造车的全新文化，那么“内涵和互动”就成为了上汽通用客户的最新特征。
从全新一代君越开始，上汽通用会打造一套全新的专属品牌文化，这是庄菁雄所想看到的。
最后，庄菁雄那段简短的发言里讲到了这样一段话，“时代新生，懂你共进取；别克换新，迈步与君越。”
对于上汽通用来说，别克将从全新一代君越开始站在时代需求角度向下深挖技术研发，同时再回归到全新一代君越这台车的配置和它出人意料的定价，也是别克和上汽通用下定决心地对自我去颠覆和革新，来实现每一位用户和消费者共同攀升。