新车的外观沿袭了PURE Design设计理念，配备了飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅。它的侧面采用的则是比较流畅的车顶线条，营造出溜背式的造型，同时尾部配合贯穿式的尾灯以及双边共两出式排气布局，让整车看起来动感十足。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。
内饰方面，君越采用的是全新一代VCS智能座舱设计，同时配备了30英寸弧面6K屏幕，分辨率达到6008×934，内置高通骁龙8155芯片，可提供5G通信技术以及30种模块FOTA并行升级。
与此同时，新车还配备了L2级智能驾驶辅助系统，包括全速域自适应巡航、车道居中辅助、前车距离提示、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、变道预警、侧盲区预警、后方车辆通过预警、后方泊车预警等。
而它的亮点在于它的座椅，前后4座被称为“四大天王椅”，之所以这样说，是因为它们都支持通风、加热、按摩。加热和通风是支持三档调节，而按摩则是支持多重分区按摩。
新车配备3D浮感舒享座椅，同时其使用的是能很大程度提高舒适感的Moli高级真皮进行包裹，前后排座垫长度分别达到505mm和482mm。
动力方面，新车提供两种动力系统，分别是1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大功率为132kW，最大扭矩250N·m，匹配CVT变速箱；2.0T发动机与48V电机组成了轻混系统，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9AT变速箱。
总而言之，全新一代别克君越试驾品鉴会的举办，进一步加大了其在消费者心中的印象，同时也增加了广大车主对这款车的认识，于君越而言是一场和车主的见面会，更是一场自我介绍会。
现在，别克新君越全国试驾会的首站在合肥已经圆满落幕，久久丫与别克开启一种全新的营销模式的同时，或许也开启了一种新的命运齿轮。不管怎么说，这种创新的营销模式是非常值得认可的。而合肥站只是首站，未来在南京、宁波站它们又会开启什么样的梦幻联动呢？可以期待下！