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君越车身-变速箱-升级

君越车身_变速箱_升级

摘要来自:《12万淘别克中的“迈巴赫” ,是什么体验?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《12万淘别克中的“迈巴赫” ,是什么体验?》的片段:

车身尺寸方面,这款车的长/宽/高分别为5018/1866/1459mm,具有2905mm的轴距,与普通版车型保持一致。这样的车身尺寸让它在与同级别对手的竞争中丝毫不落下风,并且从侧面看去车身更显修长,看着比较有气势。


这款19英寸轮圈同样为Avenir专属,双五辐轮圈造型简洁大气,尺寸245/45 R19。



车身侧面除了能够通过轮圈将它和普通版车型做出区别外,还增加了Avenir车型的镀铬标识。


而在车尾的设计方面,君越Avenir与普通版车型几乎没有区别,因此仅从车尾来看,很难分辨出这是一款君越的Avenir版车型。






进入车内之后首先印入眼帘的是双色+木纹装饰片点缀的座舱,整体来看这款车的内饰采用了以简洁大气为主调的设计方案,对称式设计的中控台还能凸显出更为宽大的横向视觉效果。








在门板、中控台的木质贴片上有造型优雅的菱形组合雕刻,能够起到提升车内质感的作用。并且在座椅椅面和椅背上也采用了相同形状的缝线处理,将这款车的整体内饰风格与普通版车型做出了区别。






后排座椅配备了靠背角度调整及按摩功能,舒适感很好。








君越Avenir车型配备了全景天窗,除此之外需要注意的是,在车顶及门柱部分,这款车用上了Alcantara材质。



这款发动机的动力参数没有变化,最大功率依旧为261马力(192千瓦),具有350牛·米的最高扭矩,最值得一提的是这次通用为其匹配了一台9AT变速箱,这款变速箱此前已经在君威探界者上有所搭载,是一款表现不错的产品。



底盘方面,这款车使用的依旧是前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架,并配备了第二代的CDC全时主动悬架系统,可以根据路况和需求自动调整悬架的阻尼,整体配置和用料都与现款的高配车型相同。



这款“高高配版”车型通过对车身外观以及内饰的设计和用料的升级带给了大家更全方位的品质感升级。当然,这还不是“Avenir”的全部,其实当年购买“Avenir”的车主不仅是享受在外观内饰这些实在的配置上有所提升,在软性的服务上也能享受到更多:根据厂家的政策,君越Avenir车主可以享有每年3天的免费GL8使用权以及每年两次机场往返接送机服务。在维修保养时也有专属的技师和售后服务团队,还可以提供上门保养,还有免费的内饰清洗服务,在软性的服务方面能为车主提供更多(均为5年之内),不过时过境迁,这些尊贵服务也只能留个前一任车主了,还是尽情享受别克“迈巴赫”的情趣吧。

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