在入手这辆别克君越之前，文哥拥有过的车都是以大家流传的“万元玩车”系列为主，其中就包括了东南菱帅。不过他并没有追求“复原”EVO的造型，而是以简单为主。绞牙避震low低车身，搭配一套数据饱满的轮毂，绞牙“姿态党”的效果就这样达成了。
玩过菱帅后，文哥又换了一辆马自达323。虽然还是以绞牙避震为基础，但这次他想做点新尝试，就是转换到竞技走街风格。于是他将绞牙避震恢复到本来的用处，并将倾角负数据调低，换上半热熔轮胎。遗憾的是，在一次“激走”过程中，文哥亲手把323给撞了。
尽管323撞得不是很厉害，但文哥倍感心累，并没有将其进行修复。同时，文哥借此将换车计划提上了日程，并直言：“因为之前玩过的车乘坐舒适性都不怎么好，打算换一台比较舒服的车玩姿态好了。”
能符合“舒服”这个条件的车，那必须是中型轿车或者更高级的车型。不过，由于预算有限，文哥只能将目标投向比价冷门的车型，最终选择了这辆黑色的别克君越。
而文哥的改装方向也很明确，以至于爱车到手后第一想法就是将车子趴地。而要玩姿态“低趴”，上气动绝对不能少。文哥选择了MAGICAIR 气动系统，搭配FeelAir 气动避震，就算保留原厂轮毂，出来的效果也是相当不错。
