相信大家对别克是很熟悉的，作为在国内发展时间悠久的一款老品牌，在技术层次方面的沉淀已经趋于完善，发展体系已经有了成熟的平台，所以受到很多用户的喜欢。而别克最令人熟知的车型，毫无疑问就是别克GL8这款大空间的MPV车型了，作为一款具有商务风格的汽车来说，别克GL8也是随着市场的转变，逐渐开始朝向家庭需求方面进行普及，毕竟大空间的汽车，对于三胎政策开放的当下，已经成为很多用户所需要的。但既然作为MPV汽车，那终究是不够运动的。而别克作为动力输出的代表，动力更成了其一大本钱。所以别克旗下的别克君越这款运动家用轿车，反而更受到年轻用户的追捧。
从外观层面来观察别克君越，并没有太大变化，依旧传承了别克家族式的设计理念。新车前脸造型精致时尚，引擎盖两侧与正中位置隆起的线条，强调了新车一定的肌肉感。下方进气格栅灵感则是来源别克Avista概念车的设计理念，全新的飞翼式进气格栅横向格栅更加宽大，内部镀铬的横向排布较为整齐，有着很好的视觉层次感。别克银色镀铬嵌入其中，贯穿了别克独有logo，加强了新车的品牌辨识度。进气格栅周边采用了包裹式的银色镀铬，对于视觉宽度的提升进行加强。两侧展翼式大灯组造型独特，内部灯组排布整齐，并在光源上采用了当下先进的光幕技术，有效地提升了灯光在点亮时的辨识度，加强了新车独有的视觉风采，并且有着更好的灯语效果。另外，灯光还能够支持HBA远近光自动切换技术，有效提升了夜间行车的安全性。
作为别克旗下的一款B级车，新车参数达到了5026（5030）*1866*1459（1462）（1467）mm，轴距为2905mm，其实这样的车身参数，已经有了B+级的水平，在同级别汽车领域中，已经属于顶流的存在。外观设计方面，新车水准依旧不错，通过不错的车身比例、优化的局部造型设计，从而达到了一个相当不错的设计水准，让新车以更低的车身姿态，达到更接近低风阻的原型，带来了0.29cd的空气动力学造型。并且车身腰线姿态较为独特，后区域上扬的姿态，展现出君越独有的冲劲。裙眉处的防撞条姿态较为平顺，与腰线同时展现出层次感较强的设计。