实拍的车型为比较入门的车型,采用的1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,对于1.5T发动机来说虽然不像雅阁那样激进但也算是不错的账面数据了,但是毕竟君越是一台超5米的大车,即使1.5T参数再棒,搭配9AT变速箱的情况下零百加速也将近10秒了,所以动力不是君越的强项。
侧身来看,车身尺寸5026/1866/1459毫米,轴距2905毫米,超过5米的车长营造了相当舒展的侧面效果,唯一美中不足的是轮胎尺寸为235/55 R17,面对5米的车长,看着就有点小气了。
往后来看,车尾设计比较扁平,贯穿式的镀铬饰条与前脸的展翼设计相呼应,营造出了四平八稳的视觉效果。
中控方面,银黑色的木纹饰板往常一般出现在高端豪华车型上,而君越也应用了类似设计,将车内的豪华感带动了起来。而在配置上,新君越最大的特点是加入了主动降噪系统,本来别克车性的车内密封性和噪音隔绝能力就是同级中非常优秀的,再加上主动降噪,车内环境就更加静谧了。
四幅多功能方向盘很明显是偏向于豪华的设计思路,而且包裹的皮质也非常细腻,握感也继承了美系车一贯的豪华感受。而相对而言不太让人满意的是君越还在使用传统指针仪表,在这个液晶仪表逐渐普及的时代,君越也许要跟上时代潮流了。