高速段的性能更差，后视镜排只有1.5T，还有些在后段推不动这么大的车不是发自内心的，如果跑长途的时间多，建议加2.0T钱。底盘还是美国车那种舒适的调整，整体质感还不错，我挺喜欢美国车底盘的感觉。粗本机具有主动降噪功能，隔音性能好。中间屏幕的尺寸很小。发动机噪声在快速加速时略大。内饰并不比b级车逊色，但也不比b级车更突出。它的外观看起来比主流的b级车要瘦一些，但总体来说它是一个看起来更长的b级车。
但有一点，它看起来很真实的好看内部舒适也可以，隔音物有所值的价格，就是需要买个腰托，不然长途跋涉腰真的受不了。我最不满意的是这辆车和这台机器。蓝牙和USB也有一些小问题。蓝牙有时连接不上，USB总是断开，导致CarLife完全不可用去4S店看看你能做些什么。刹车太硬了。开过我车的人都说我刹车很硬。我不知道是我的车还是那辆长曲棍球的问题，但刹车需要很大的动力。过了很长一段时间就会有了铒
出于某种原因，大声的音乐没有帮助。动力，因为我大部分时间都在飞跑，超车的感觉很好。它一个月跑不到2000公里，主要是在省道上，因为它经常等人，平均时速24公里，平均油耗9.4。基本有7条省道低于油位，11个县高于油位。宋Prodmi开始下单，被当地4S猴玩了四个月终于退单，去看了声，也被无良的销售骗了没好，找熟人后定了长acrosse，我市亚迪和尼桑再也不会踏进他们的店铺一步。地价17.7,6月底提车，6月初厂车。目前的成就:吊车-一个月，抛光三次，喷漆-一次…总结:车很好，整体成本会比日系车和德系车高，但整体体验会更好。国产车不在讨论范围内，因为同样的价格配置差异太大…