产品质量问题背后，别克和上汽通用其他品牌的销量也节节下滑。上汽集团公布的销量数据显示，今年2月，上汽通用的销量仅为1.35万辆，同比下滑近80.2%，今年前两个月累计销量仅为4.95万辆，同比下滑近60%。

作为曾经的合资霸主，上汽通用还能重回巅峰吗？

新车高速行驶时“失速”

“车子开着开着突然不能动了，现在想起来都还是很害怕。”刘女士在接受《消费者报道》采访时说道。

2024年3月9日，刘女士的家人驾驶一辆别克君越汽车出行。然而，这一段旅程可谓惊心动魄。

“当时我们开车走到醴陵市东城大道路段，车辆时速突然从80公里左右骤降到20公里左右，驾驶员踩油门车辆也不提速，坐在车里还能听到发动机空转的异响。”刘女士表示。

▲车辆仪表盘出现的故障提示（受访者供图）

据刘女士回忆，事发时由于车辆不能正常行驶，车辆只能停放在道路上。“当时车辆无法移至应急车道，幸好同车道后方没有车辆，否则发生交通事故的话后果不堪设想。”刘女士表示。

于是，刘女士马上与别克售后服务人员联系。“在售后人员指导下，我们停车几分钟后重新启动了车辆，不过车辆驶出没多久后再次出现‘失速’问题，这次我们不敢再开车了。”

刘女士提供的照片显示，事发时车辆仪表盘中的发动机故障灯亮起，并出现“动力受限请小心驾驶”的警告。

▲刘女士的车辆被拖车至4S店（受访者供图）

刘女士提供的购车资料显示，涉事车辆为别克君越2023款28T越尊版车型，提车时间为今年3月1日，事发时行驶总里程仅为250公里左右。

随后，刘女士的车辆被拖车至株洲当地的别克4S店进行检修，刘女士一家也自此走上了维权之路。

车主要求退车遭拒

刘女士提供的车辆检查单据显示，经过4S店初步检查，涉事车辆变速箱控制阀体存在故障，需要更换相关零部件。

然而，刘女士并不同意维修车辆。“这是刚买一个星期左右的新车，高速行驶的时候出现这样的故障，简直是把消费者的生命当儿戏，我们要求退车处理。”

▲刘女士车辆的检查单据（受访者供图）

为此，刘女士向4S店提出了退车的诉求，不过并未得到满足。“4S店工作人员回复说，根据汽车三包政策，车辆购车已经超过7天，因此需要满足出现2次同样的故障后才可以退车，现在只能提供更换变速箱总成的处理方案。”

对于这样的解决方案，刘女士并不认同。“人的生命不会有第二次，这样的车我不敢再使用了，我只希望可以退车处理。”

为此，就刘女士反映的问题，《消费者报道》向上汽通用方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。

知名法律博主@谈典看法、上海中联（成都）律师事务所律师郭小明指出，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（汽车三包政策），家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货，销售者应当免费更换或者退货。