峰值功率达到 7000 转/分,并在整个转速范围内线性传递,在城镇和城市以低转速行驶时响应足够灵敏,但在您将其转出时就会活跃起来。现代热门掀背车以直线速度舔舐,但它仍然没有懈怠,无论如何它通过角落更有价值。
MX-5 没有任何机械变化,凭借其轻巧的重量和平衡的操控性,仍然是绝对的驾驶乐趣。按下时有足够的抓地力,虽然您可以迫使后端伸出,但与更强大的 2.0 升汽车相比,这样做需要更多的努力,并且当您再次尝试收集它时非常宽容。
鉴于有限的行李箱空间和令人分心的车顶风噪音,很少有 MX-5 车主每天开车,但那些这样做的人会喜欢 Sport Venture 的 16 英寸合金轮毂。他们确保每个角落都有更多的橡胶来软化骑行,从而比去年的 R-Sport 更轻松,后者使用 17 英寸轮辋。