最引人注目的就是，SPIRIT RACING RS以Roadster软顶版车型为基底，通过专业的改装，赋予了这款车不同凡响的气质与外形。其流体线条与融合了赛车元素的外观，在不牺牲品质感的同时，展现了不容忽视的竞技态势。
进入车内，可以第一眼看到SPIRIT RACING RS采用了以驾驶员为中心的布局设计。Recaro座椅、Alcantara材质方向盘以及碳纤维饰板等元素，营造出浓厚的战斗氛围。此外，该车还配备了多功能仪表盘和中控液晶屏，可以为驾驶者提供丰富的信息和娱乐功能。
虽然空间尺寸方面没有对外公布，但念寒分析认为，SPIRIT RACING RS作为基于Roadster的概念车，肯定会维持一贯的紧凑造型，但同时也会为驾驶者和乘客提供紧凑而舒适的乘坐空间。
SPIRIT RACING RS无疑将搭载马自达最新的智能科技，包括但不限于先进的信息娱乐系统、智能驾驶辅助科技与更为高效的导航系统。
据相关信息显示，SPIRIT RACING RS搭载了2.0升自然吸气发动机，最大功率可达200马力，峰值扭矩为200牛·米。传动系统方面，该车匹配6速手动变速箱。强劲的动力系统搭配轻量化的车身，赋予了该车出色的操控性和加速性能。