对于许多名爵6的车主而言，其实他们选择这款车的原因是看中了其强大的改装潜力，提车后第一时间去加个尾翼、改个轮毂，甚至加装涡流风箱和泄压阀等等，不用花太多的钱和精力，就能成为街上最靓的仔。但奈何国内对于汽车改装的政策越来越严，车主们也只能忍痛卸下改装件。
近年来名爵似乎也深谙到这一点，第三代名爵6 ，可以说是一台完成度更高的名爵6，因为它出厂就自带高性能原厂改装套件。
一袭赛道绿颜色的车身让人眼前一亮，但更吸引人的是全新“燃动感性力”的设计语言，第三代名爵6拥有1848mm同级最宽车身，原生宽体设计。此外数字燃动格栅、俯冲下压的车头、加上极具传承意义的溜背设计带来了强烈的视觉冲击。
而18寸冰刃轮毂、悬浮大尾翼、双边单出排气管、原厂扰流板等，不仅让整车在观感上更具攻击型，而且更进一步提升了车辆的性能。
第三代名爵6的内饰以“新科技运动”为设计理念，采用全新一体式运动座椅，以黄黑拼色搭配，营造出强烈的运动氛围。而内饰上最大的亮点则是方向盘上的法拉利同款红色启动按钮，足以在一瞬间点燃驾驶欲望。
首搭全新1.5T动力，智联科技继续领潮
作为运动轿车的领潮者，性能方面的提升绝对是第三代名爵6的高潮点。
新车首次搭载了上汽蓝芯2.0 MEGA Tech的全新一代1.5T PRO发动机，自带多重增益 “buff”，350bar超高压直喷、ePower Control电控涡轮技术等技术加持，动力效能大福提升。发动机最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，账面数据上已经超越了本田思域和领克03等同级竞品。
