涡轮增压发动机相比同排量的自吸发动机，往往会在扭矩上具有较大的优势，目前的1.5T涡轮增压发动机，大致相当于1.8L-2.5L自吸发动机，由于各个车企的技术水平不同，很难给予一个准确的数字，比如以下几款机型。
动力最弱鸡的1.5T发动机
目前，还有好几家三四线的自主汽车品牌,包括东南汽车、华晨汽车、众泰汽车、陆风汽车等等，采用的三菱的涡轮增压发动机，包括各种魔改版本。这些发动机如果放在10年前可以说是技术先进，但是放在2020年只能说是弱鸡，动力弱油耗还高。比如众泰T300上的TNN4G15T发动机，堪称市面上在售的动力最弱鸡的1.5T发动机，144的最大马力，最大扭矩215牛米，最大扭矩平台也很窄，2500-4500转。作为类比，丰田凯美瑞搭载的2.0L发动机，最大功率131KW（178马力），最大扭矩210牛米，可以说众泰的这款1.5T发动机，参数不如丰田的2.0L自吸发动机，大概只能相当于同等技术水平的1.8L自吸发动机的水平。
动力最亮眼的1.5T发动机
当然，市面上也有不少表现亮眼的1.5T发动机，它们的参数可以媲美2.5L自吸发动机。这里以丰田的2.5L发动机作为参照，丰田是为数不多的至今仍在主力车型上采用自吸发动机的车企，其最大功率为154千瓦（209马力），峰值扭矩达到了250牛米
