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名爵6性价比-改装-油管

名爵6性价比_改装_油管

摘要来自:《百米加速仅需6.6秒!第三代名爵6刹车升级,刹得住吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《百米加速仅需6.6秒!第三代名爵6刹车升级,刹得住吗?》的片段:

通过连续的刹车测试结果来看,在数十次的100km/h测试中,刹车距离都在39米上下,对于运动轿跑来说这个成绩算是较差,因此,在刹车升级方面我们向车主推荐前轮TT9040后轮加大碟套装,这套刹车TTSPORT已经销售多年,比较成熟的方案,基本零售后且性价比超高。

改装产品:前轮TT9040六活塞卡钳+355x32MM高碳热处理刹车碟

后轮330x12MM加大碟+TT刹车钢喉

轮毂尺寸:18寸

TT9040我真的不想再多说了,TT老粉跟改装发烧友的挚爱,高性能锻造刹车套件具备硬度高、夹力强、力量平均与反应迅速等诸多优点,同时提供优于原厂材质的散热效果,且簧下重量轻,对向六活塞在面对不同的制动强度的时候,从小到大依次的推出,配合更大直径的355MM高碳热处理打孔碟,让制动更加线性,有效缩短刹车制动距离,达到随心所欲的刹车控制效果。

原厂刹车油管采用橡胶材质,很容易在持续高压制动状态下出现膨胀,会使制动行程变长,影响制动效果,升级TT油管,在橡胶的基础之上会增加双层或者多层钢丝缠绕,来让管路有更强的抗压能力,进而获得制动效果更加稳定。

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