其实像古思特这种车型，不少消费者买完之后有很长一段时间还是会自己去驾驶的，所以我们简单聊一下前排的乘坐空间以及感受。身高175cm的体验者在前排调整好驾驶坐姿之后，头部空间约为一拳两指，虽然仪表台位置较高，但却不影响驾驶视线。
前排座椅乘坐感受（5分=优秀）
在前排驾驶位保持不变的情况下，体验者来到后排，能够看到经过加长轴距之后，这款车的后排腿部空间已经达到了一臂的距离，而头部空间与前排保持一致。
当然，对于车主们来说，右后的老板位才是精髓所在，副驾驶的位置可以通过一键放到最前，这个时候打开腿托、放倒靠背，便能够获得一个半躺的姿态，当真正坐到这个位子的时候，你才会理解那句话：没有花钱的不是。
后排座椅乘坐感受（5分=优秀）
后排小桌板、多媒体屏幕、车载冰箱、星空顶，所有的配置都是为了让你感受更加舒适，带来更豪华的体验。除了星空顶之外，你还可以选装一套副驾驶前方的星空面板，GHOST字母周围有850多颗星星环绕，肉眼看上去要比照片更加震撼。
车内豪华氛围（5分=优秀）
音响品牌、扬声器数量（5分=优秀）
2021款劳斯莱斯古思特6.7T长轴距版在该项目的得分为：23分（此项满分为40分）
得分分析：智能化对于劳斯莱斯来说真的重要吗？
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀）。
全新古思特的仪表盘换装成了液晶屏幕，这是与时俱进的体现，无论是UI界面的设计还是流畅度都让人挑不出毛病，而且周围也同样加入了镀铬装饰，精致感还是很强的。虽然配备了HUD抬头显示系统，但这款车并未提供更加智能的AR实景导航以及3D显示功能，因此在各项目中并未得到太高的分数。