新车的具体改动包括更宽的车身,带有侧进气口和前分流器的新前保险杠,尺寸更大的引擎盖导风口,将气流传导至侧裙的前翼子板导风槽和尺寸更大的尾翼。此外,后保险杠经过重新设计,并追加刹车导风口,扩散器尺寸增大,下部则有一套中置双出排气。同样值得注意的是,该车的轮毂也与硬顶版不同,不过尚不清楚是否只是测试样式。
由于收纳式软顶敞篷,以及针对车身刚性方面的补强,敞篷版V12 Vantage的自重大概率会比硬顶版大。目前还不知道该品牌会不会对新车进行轻量化,不过作为参考,V12 Vantage硬顶版只比V8 Vantage重216千克。
如果重量减不下来,动力多压榨点出来也行。5.2升双涡轮增压V12引擎在硬顶版上的输出为690马力/753牛·米,百公里加速3.4秒,极速322km/h。这样的参数,应该不会有什么人会抱怨这车不够快吧。