1、祭出两厢标准轴距版和长轴三厢版的组合拳，从表象看，全新奥迪A3家族诚意满满，但当你三分热度一过，你可能会发现它其实没有太多新意，与上代车型出自相同的平台、轴距没有变化、造型遵循最新的家族式风格，同质化的现象容易让人审美疲劳啊……
2、标轴和长轴的区别让消费者在两厢和三厢的抉择中始终不能只考虑视觉观感——对空间有较高需求的消费者可能得被动选择三厢版，毕竟两厢的空间表现要逊色不少，后排脚下纵向空间更是要憋屈不少。
3、全新奥迪A3家族的储物空间表现只能说中规中矩，具体表现为前门板储物格较窄、扶手箱较小。
4、还是熟悉的配方，还是相同的味道，全新奥迪A3家族选择沿用老款车型的动力总成，这套组合的整体表现不错，但低速蠕动时还是会“露馅”，偶有顿挫。
5、加长轴距后，A3三厢确实有了几分“小A4L”的韵味，但和奥迪A4L不同的是，前者在大多数人心目中已一跃成为BBA最运动的存在，而A3三厢却已完全脱离运动化，走向舒适性，如果“玩心”较重，建议选择车尾循迹性更出色的A3两厢。
6、两厢版带有后备厢电动开启/位置记忆，而三厢版不提供，这一点会在一定程度制约消费者做选择。
全文总结
综合产品力的提升和营销方式的转变，我们有相当充足的理由相信全新奥迪A3家族能继续在豪华紧凑型车市场散发光芒。如果你也是这么想的，我们更为推荐35 TFSI 时尚致雅/运动型，几方面原因：
其一，入门的进取型缺席配置较多，且选装价格不低，与其折腾自己，不如直接上中高车型；其二，时尚型性价比最高，全速自适应续航等舒适性配置和一些安全性配置也到位。至于顶配就看个人预算……以上为本期养车成本的全部内容，希望可以帮到你。